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雷達(dá)防砸的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案
來源: | 作者:security-1012152 | 發(fā)布時(shí)間: 847天前 | 733 次瀏覽 | 分享到:
在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng),當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí),抓拍單元可以對車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄,并聯(lián)動(dòng)道閘放行,用戶無需任何操作,即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝觥T撓到y(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能;當(dāng)后期車位緊張時(shí)可設(shè)置白名單,對允許停放的車輛自動(dòng)開閘放行。



車牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車器、出入口控制終端、車牌識(shí)別、線圈檢測器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合,對于每輛車停車時(shí)間亦可計(jì)算或限制,更加強(qiáng)防盜/防弊功能,使對通過出入口的車輛能更有效的辨識(shí)和管理。

雷達(dá)防砸的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案


一、系統(tǒng)概述

在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng),當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí),抓拍單元可以對車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄,并聯(lián)動(dòng)道閘放行,用戶無需任何操作,即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能;當(dāng)后期車位緊張時(shí)可設(shè)置白名單,對允許停放的車輛自動(dòng)開閘放行。


車牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車器、出入口控制終端、車牌識(shí)別、線圈檢測器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合,對于每輛車停車時(shí)間亦可計(jì)算或限制,更加強(qiáng)防盜/防弊功能,使對通過出入口的車輛能更有效的辨識(shí)和管理。


二、系統(tǒng)架構(gòu)

車輛出入口管理系統(tǒng)是通過采用電動(dòng)擋車器+車牌識(shí)別模塊設(shè)備的組合,并進(jìn)行對設(shè)備進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)的方式,來對車輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。結(jié)合管制空余車位數(shù)量,計(jì)算或限制停車時(shí)間,加強(qiáng)防盜/防作弊的功能,使系統(tǒng)更有效的辯識(shí)和管理進(jìn)出場車輛。

出入口管理系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)組成,實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出場車輛的24小時(shí)全天候監(jiān)控覆蓋,記錄所有通行車輛,自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理,同時(shí)系統(tǒng)還能完成車牌、車主信息管理等功能。


三、系統(tǒng)功能

車輛出入口管理系統(tǒng)的功能可以分為車輛進(jìn)出和出入口管理兩類。


 1. 車輛管理功能 
① 號牌自動(dòng)識(shí)別
車輛駛近出入口時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)對車輛牌照進(jìn)行識(shí)別,包括車牌號碼、車牌顏色的識(shí)別。
在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí),還具備對符合“GA36-92”(92式牌照) 、“GA36-2007”(新號牌標(biāo)準(zhǔn))、“GA36.1-2001”(02式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌自動(dòng)識(shí)別能力,包括2002式號牌。
能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃、綠五種車牌顏色。

② 車輛信息記錄
車輛信息包括車輛通行信息和車輛圖像信息兩類。
在車輛通過出入口時(shí),牌照識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像,并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端,并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息(如時(shí)間、地點(diǎn)等),準(zhǔn)確記錄車輛通行信息。
可提供車頭圖像(可包含車輛全貌),系統(tǒng)采用的抓拍攝像機(jī),具備智能成像和控制補(bǔ)光功能,能夠在各種復(fù)雜環(huán)境(如雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等)下和夜間拍攝出清晰的圖片。

③ 車牌校正功能
系統(tǒng)支持通過人工在崗?fù)た蛻舳松蠈ψR(shí)別異常的車牌進(jìn)行修正,對無牌車進(jìn)行人工匹配來確保系統(tǒng)工作正常。

④ 信息提示
車輛在出入口被抓拍后,系統(tǒng)將進(jìn)行相關(guān)信息提示,包含語音提示、信息顯示,車輛駛?cè)搿Ⅰ偝鰰r(shí)可以根據(jù)客戶需要提示語音,收費(fèi)金額顯示,歡迎標(biāo)語等。

⑤ 車輛管控
固定車輛:支持車牌識(shí)別比對正確,信息核實(shí)有效后,即可進(jìn)場和出場,無需其他操作;
臨時(shí)車輛:抓拍車牌并識(shí)別,已登記車輛,直接放行進(jìn)場;未登記車輛,提示安保人員;
布控車輛:嫌疑車輛由系統(tǒng)自動(dòng)在前端崗?fù)ず椭行漠a(chǎn)生報(bào)警,同時(shí)人工參與處理。

 2. 出入口管理功能 
① 圖片預(yù)覽功能
系統(tǒng)支持在崗?fù)た蛻舳藢^車圖片和信息實(shí)時(shí)顯示,進(jìn)出車輛自動(dòng)匹配,圖片預(yù)覽支持按車道輪巡。

② 道閘控制功能
崗?fù)た蛻舳酥С诌h(yuǎn)程控制電動(dòng)擋車器啟閉,方便操作人員管理和特殊控制需要。

③ 摩托車管理功能
出入口可以通過設(shè)置獨(dú)立的摩托車出入車道,通過摩托車駕駛員人臉識(shí)別的方式來對摩托車進(jìn)行管理與信息記錄。

④ 報(bào)警管理功能
當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出來的車輛車牌不符合條件時(shí),或者車牌在黑名單庫時(shí),崗?fù)せ蚬芾碇行淖詣?dòng)報(bào)警,提示工作人員進(jìn)行檢查。

⑤ 數(shù)據(jù)查詢功能
可查詢通行信息、場內(nèi)車輛、操作日志、設(shè)備狀態(tài)和收費(fèi)金額等信息并輸出完整的數(shù)據(jù)報(bào)表。

⑥ 統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能
支持按停車場收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、車輛流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、臨時(shí)車輛繳費(fèi)統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)金收費(fèi)統(tǒng)計(jì)等報(bào)表功能。

⑦ 數(shù)據(jù)上傳功能
過車數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳中心,由中心集中存儲(chǔ)和管理,支持前端數(shù)據(jù)緩存以及斷點(diǎn)續(xù)傳。

⑧ 權(quán)限設(shè)置和用戶管理功能
為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全管理,系統(tǒng)對用戶權(quán)限進(jìn)行管理,主要具備如下功能:


  1. 用戶分兩個(gè)級別:系統(tǒng)操作員、系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)管理員可以添加、刪除和修改系統(tǒng)操作員,并且可以分配用戶權(quán)限。

  2. 用戶權(quán)限包括:系統(tǒng)配置、卡片管理、車輛信息管理、布控/撤控、查詢、統(tǒng)計(jì)。

  3. 系統(tǒng)配置包括:用戶管理、出入口管理、車位管理、系統(tǒng)設(shè)置。


四、系統(tǒng)優(yōu)勢


1. 避免出入口擁堵


本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識(shí)別,通過視頻抓拍的方式,相機(jī)內(nèi)置車牌識(shí)別、車型識(shí)別算法,對車輛進(jìn)行全天候高清抓拍,實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識(shí)別,進(jìn)行阻攔或者放行的操作。


2. 避免“砸人”“砸車”


系統(tǒng)使用道閘雷達(dá)替代檢測線圈,采用高速雷達(dá)波對行人、車輛進(jìn)行檢測識(shí)別,并有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩托車,控制相機(jī)抓拍和道閘自動(dòng)欄桿的起落,有效防止“砸人”、“砸車”事故發(fā)生。


3. 降低系統(tǒng)維護(hù)難度


系統(tǒng)主要設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口,使用網(wǎng)線便能完成通訊,同時(shí)也容易與其它設(shè)備連接。中心平臺(tái)可對設(shè)備狀態(tài)、使用情況,提供統(tǒng)一的管理,有利于整個(gè)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)。


另外,可選用集成度高的設(shè)備,如智能補(bǔ)光抓拍一體機(jī)、智能補(bǔ)光抓拍一體化道閘,有效減少設(shè)備故障的節(jié)點(diǎn)數(shù)量,大大降低故障排查難度;可采用道閘雷達(dá)代替地感線圈,雷達(dá)使用壽命長,避免開鑿路面、埋設(shè)線圈等操作,維護(hù)更為便利。上述設(shè)備的應(yīng)用,均有利于停車場的運(yùn)營維護(hù),大大減少停車場系統(tǒng)故障系數(shù),降低系統(tǒng)的維護(hù)難度。
  

   工程案例/engineering case